金日提醒 | 寒风凛冽,纯电动车辆也要“过冬”

近期,全国多地受冷空气影响持续降温,出行的人们纷纷穿上羽绒服、棉衣御寒,注意自身防寒保暖的同时,别忘了自家爱车也要“过冬”哦~在冬季寒冷的天气条件下,车辆性能普遍会受到影响,为更好地保障纯电动客车安全运行,请您关注以下事项,为您的爱车做好冬季维护。


纯电动客车冬季整车性能变化

低温下车辆动力电池充放电能力降低、整车开启冰雪模式的操作等都会减少制动能量回馈,增加整车电耗并降低车辆续航里程。

在低温环境下,大电流充电会对动力电池造成损伤,缩短动力电池使用寿命。为避免损伤电池,动力电池在低温下充电能力会自动减小,充电时间有所延长(0.5-1小时)。

电池篇

动力电池(SOC)低于30%时,请及时为车辆充电,车辆适宜的充电环境温度范围为0℃-45℃,尽量避免在0℃以下充电,以免影响车辆续航里程。

冬季需对动力电池做保温处理,减少热量散发,请将电池散热格栅关闭,做好保温措施。

在低温环境下,动力电池通常有自加热过程,会延长车辆充电时间。建议在车辆运营结束后进行充电,此时电池自身温度相对较高,可节省充电时间,提高充电效率。

由于冬季雨雪、霜雾天气较多,在充电前请仔细检查确认充电枪和插座无结冰和凝露,保证干燥无异样,再进行充电。

行车篇

检查防冻液:确保防冻液符合当地温度,且浓度适当、流动、不凝结。

检查除霜器:确保除霜器正常工作,避免车窗出现积雪冰冻,影响驾驶员视线。

检查轮胎状态:确保轮胎气压在正常范围内,胎压过低会增加电量消耗;检查轮胎磨损情况,冬季路面湿滑,要确保轮胎能够提供足够的牵引力,避免打滑。

检查灯光系统:冬季雨雪天较多,能见度低,请确保车辆灯光能正常使用,保证行车安全。

控制车速,保持车距。冬季温度低,路面易有积雪覆盖,尽量按已有车辙行驶;遇到湿滑路面,尽量保持车速稳定,与前后车保持安全车距,尤其在雨、雪、大雾等能见度较低的天气更要稳驾慢行,尽量避免急加速或紧急制动。

上下坡时要使用低档平稳度过。上坡时不要猛踩油门,也不宜换挡,容易造成溜坡或熄火,下坡时禁止空挡滑行。

存放篇

如遇低温天气,车辆存放时间超1天时,务必将动力电池充电至50%以上;若存放时间超过3天时,尽量保持动力电池电量在50%-80%,并保证一个月进行一次满充放电。满电后请勿直接存放,需放电至SOC50%~80%时再存放。

有条件的情况下,建议将车辆尽量停放在暖库内,避免电池受到低温影响,车辆启动困难。此外,久放车辆每三个月和首次运营前都需要做一次“动力电池均衡维护”,延长电池使用寿命。

冬季的低温环境对纯电动客车的安全运行提出了特殊要求,金龙温馨提醒您,只有做好保养工作才能更好地保障您的车辆安全运行,延长车辆的使用寿命,让您的爱车过一个暖冬吧。